Ciao a tutti!

Eccomi di ritorno dal "set" (se un cupo garage così può chiamare )..

Ecco a voi in anteprima i miei scatti alla nuova AMG SLS detta "ali di gabbiano".

La PP è volutamente spinta per dare alla macchina un look accattivante e per abbracciare lo stile del sito su cui verranno pubblicate.

Ciaoo!

Complimenti,
sei veramente bravo, ho visto anche gli scatti sul tuo sito e mi piacciono molto.
Per queste peccato solo per la parete troppo vicina e invadente.

molto belle ma rovinate dalla banda nera di sfondo , non potevi roglierla in PP.

ciao

Grazie

Lo so, alcune imperfezioni ci sono.. purtroppo non ho potuto fare altrimenti...
Lo spazio era esiguo e in PP non ho voluto spenderci troppo tempo perchè sarebbe un lavoro che non mi verrebbe riconosciuto in termini di tempo e in questo periodo di tempo ne ho veramente poco...
purtroppo e per fortuna la mia attività principale è l'università ora, e cerco di non mettere troppo tempo nella fotografia..

Ciao ciao!!

Beh, lo sfondo in 30 secondi netti (e si vede, nn ho nemmeno usato la penna ma il lazo per fare veloce) l'ho sistemato, dopo tutto il lavoro fatto, dedicarci un cinque minuti in più a foto non penso sia una strada non percorribile

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cmq belle le foto, troppe inquadrature oblique e perlopiù di tanto a mio parere.

Saluti,
mario

Grazie mario!
in effetti ammetto di aver peccato di pigrizia.. però ora che guardo la versione modificata mi spiace perdere il gioco di ombre sullo sfondo.. te lo dico perchè chi mi ha commissionato il lavoro l'ha molto apprezzato.

Per le inquadrature è questione di gusti.. ho scattato per altre macchine con inquadrature più tradizionali, ma non mi davano il senso di dinamicità che mi dà un'inquadratura obliqua.. ovviamente questo è solo il mio modesto parere.. però terrò senz'altro da conto il consiglio per sperimentare ancora altre inquadrature..

Ciao ciao e buona notte!

Non dirlo a me che, anche se mi impegno a farle dritte, mi vengono oblique!
Secondo me ci sta tutto l'effetto dinamicità della foto obliqua, è solo che alcune inclinazioni sono troppo esasperate, vedi la due.



altrettanto