QUOTE(Cesare44 @ Aug 18 2013, 07:14 PM)

la colpa è della colla che si usava all'epoca della commercializzazione, per tenere insieme un doppietto. Con la sostituzione del doppietto che non usa lo stesso collante il problema dovrebbe essere risolto.
Questo è quanto risulta anche a me.
ciao
Da quello che so io, invece, anche se lo fai riparare oggi non è detto che il problema non si ripresenti.
Il doppetto che vanno a sostituirti è infatti un componente originale dell'epoca ... oggi provvedono solo a togliere il pezzo difettoso e sostituirlo con uno nuovo, ma essendo un pezzo dell'epoca - incollato con la colla dell'epoca che tanti problemi aveva dato - non è detto che tra qualche anno il difetto non si ripresenti.
Io l'avevo comprato difettoso e poi fatto riparare (per 160,00 Euro circa ... quindi 250 mi sembrano tantini) perchè in ogni caso mi sentivo più sicuro. Soprattutto se l'opacizzazione è in fase iniziale non è sempre facile da individuare.