Ciao Ragazzi ma la ghiera di messa a fuoco del vostro 35mm gira a 360 gradi o arrivata ad un certo punto si blocca?.......
Se parli del 35mm f/1.8 DX ti rispondo si, gira a 360° sia in un verso che nell'altro.
Ciao, come ti ha appena detto l amico precedentemente, se parli del 38mm 1.8 G, si gira all infinito...e secondo me é u a cavolata..che insieme alla pessima estetica...pero a quel prezzo e prestazioni va tutto benissimo!!! 
Tutte le ottiche afs hanno la ghiera di mf con queste caratteristiche. Solo una volta accoppiate al corpo e girato il selettore su mf la ghiera fa il suo dovere in manuale.
QUOTE(Emmol @ Jan 5 2014, 04:12 AM) 
Ciao, come ti ha appena detto l amico precedentemente, se parli del 38mm 1.8 G, si gira all infinito...e secondo me é u a cavolata..che insieme alla pessima estetica...pero a quel prezzo e prestazioni va tutto benissimo!!!
Io parlo del 35mm ed intendo quando è accoppiata al corpo
Ciao 
Riguardo alla ghiera deve essere così: è presente una frizione che permette al motore dell'autofocus di far muovere le lenti senza muovere la ghiera di messa a fuoco. Questo permette di poter prendere in mano la lente senza problemi (viste anche le ridotte dimensioni) e di evitare danni al motore nel caso n cui si tenga ferma a ghiera. Alcuni obiettivi di terze marche (vedi sigma) hanno la ghiera di messa a fuoco che gira mentre metti a fuoco col motore interno, creando alcuni problemi nella presa dell'obbiettivo e impongono una maggiore attenzione per evitare di bloccare la ghiera danneggiando il motore interno. Comunque ti posso confermare che è normale che ne 35 1.8 (che ho anche io) la ghiera, anche a obiettivo montato in macchina gira di 360° senza problemi. In ogni caso se la muovi senti quando gira a vuoto (perché arrivata a fine corsa)e quando invece muove realmente il gruppo di lenti.
Quindi non c'è niente che non va e divertiti con questo fantastico obiettivo
Enrico
Riguardo alla ghiera deve essere così: è presente una frizione che permette al motore dell'autofocus di far muovere le lenti senza muovere la ghiera di messa a fuoco. Questo permette di poter prendere in mano la lente senza problemi (viste anche le ridotte dimensioni) e di evitare danni al motore nel caso n cui si tenga ferma a ghiera. Alcuni obiettivi di terze marche (vedi sigma) hanno la ghiera di messa a fuoco che gira mentre metti a fuoco col motore interno, creando alcuni problemi nella presa dell'obbiettivo e impongono una maggiore attenzione per evitare di bloccare la ghiera danneggiando il motore interno. Comunque ti posso confermare che è normale che ne 35 1.8 (che ho anche io) la ghiera, anche a obiettivo montato in macchina gira di 360° senza problemi. In ogni caso se la muovi senti quando gira a vuoto (perché arrivata a fine corsa)e quando invece muove realmente il gruppo di lenti.
Quindi non c'è niente che non va e divertiti con questo fantastico obiettivo
Enrico
QUOTE(Tambugk @ Jan 6 2014, 12:37 PM)
Ciao
Riguardo alla ghiera deve essere così: è presente una frizione che permette al motore dell'autofocus di far muovere le lenti senza muovere la ghiera di messa a fuoco. Questo permette di poter prendere in mano la lente senza problemi (viste anche le ridotte dimensioni) e di evitare danni al motore nel caso n cui si tenga ferma a ghiera. Alcuni obiettivi di terze marche (vedi sigma) hanno la ghiera di messa a fuoco che gira mentre metti a fuoco col motore interno, creando alcuni problemi nella presa dell'obbiettivo e impongono una maggiore attenzione per evitare di bloccare la ghiera danneggiando il motore interno. Comunque ti posso confermare che è normale che ne 35 1.8 (che ho anche io) la ghiera, anche a obiettivo montato in macchina gira di 360° senza problemi. In ogni caso se la muovi senti quando gira a vuoto (perché arrivata a fine corsa)e quando invece muove realmente il gruppo di lenti.
Quindi non c'è niente che non va e divertiti con questo fantastico obiettivo
Enrico
Riguardo alla ghiera deve essere così: è presente una frizione che permette al motore dell'autofocus di far muovere le lenti senza muovere la ghiera di messa a fuoco. Questo permette di poter prendere in mano la lente senza problemi (viste anche le ridotte dimensioni) e di evitare danni al motore nel caso n cui si tenga ferma a ghiera. Alcuni obiettivi di terze marche (vedi sigma) hanno la ghiera di messa a fuoco che gira mentre metti a fuoco col motore interno, creando alcuni problemi nella presa dell'obbiettivo e impongono una maggiore attenzione per evitare di bloccare la ghiera danneggiando il motore interno. Comunque ti posso confermare che è normale che ne 35 1.8 (che ho anche io) la ghiera, anche a obiettivo montato in macchina gira di 360° senza problemi. In ogni caso se la muovi senti quando gira a vuoto (perché arrivata a fine corsa)e quando invece muove realmente il gruppo di lenti.
Quindi non c'è niente che non va e divertiti con questo fantastico obiettivo
Enrico
Ok grazie mille
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