Salve a tutti,
come prima cosa mi scuso se non è la sezione giusta o se non è ammesso parlare di queste cose (anche se credo di non chiedere niente di strano o illegale)...

Partiamo dall'inizio: porto la mia D700 al negozio dove l'ho acquistata per mandarla in LTR e mi danno una ricevuta (interna del negozio) per il ritiro, oggi ritiro la macchina e non trovo nessun foglio o documento della LTR che mi dica cosa è stato fatto sulla macchina, trovo solo la matrice della ricevuta per il ritiro (come la mia consegnatami quando ho lasciato la macchina) attaccata con lo scotch nell'interno della scatola e con scritto sopra a penna qualcosa di incomprensibile.

Chiedo spiegazione al negoziante e mi dice che quel foglio era stato compilato dalla LTR ma SOLO DOPO A CASA ho notato che era la ricevuta.

Mi domando: ma è normale che non ci sia neanche un pezzo di carta con logo LTR o qualsiasi altro identificativo con scritto cosa cavolo hanno fatto? Qualcuno di voi ha mai spedito alla LTR e trovato qualche indicazione della riparazione?

Oltre a questo, mentre la macchina era "in LTR" ho chiamato il negozio per chiedere se avevano il numero della riparazione per controllare lo stato e mi hanno detto che lo danno solo a chi si registra come privato e spedisce in proprio e che loro non hanno nessun numero per le loro spedizioni... mha!!!!

Vorrei solo capire se veramente è stata mandata alla LTR o cosa... se posso star tranquillo che è stata sistemata o se devo inc@]~¥“‹mi!!!!

Grazie a tutti, ciao!!!

Magari il negoziante ti ha detto che l'ha mandata, ma non l'ha fatto...non ha fatto nulla, l'ha tenuta in negozio e poi ti ha chiesto i soldi

Scherzo
Comunque deve esserci il documento dell'intervento dettagliato.

Graziano

Fortunatamente non ho tirato fuori neanche 10 centesimi ma ho fatto 2 volte 40 km e mi rompe essere preso per il c#lo.

Comunque immaginavo che ci doveva essere un documento...

Se qualcun altro mi conferma questa info penso proprio che mi farò sentire!!!

Grazie!!!!

riguardo al n° di riparazione e quant'altro ha ragione il negoziante....spendendola te e registrandoti puoi seguire l'iter della riparazione qui

ciao

LTR rilascia un documento di eseguito lavoro, anche per semplice pulizia del sensore.

Quando mandi a LTR, ti mandano via mail il tracking della riparazione.
Da quando arriva a LTR a quando viene spedita, inoltre all'interno del pacchetto ci DEVE essere il documento degli interventi eseguiti sull'oggetto.
questo il sito per seguire il tuo oggetto spedito in LTR
http://riparazioni.ltr.it/site/index.php

Cosi' è stato quando ho mandato la mia D800E.

Stefano

Ciao Mauro,

ok... quindi mandandola con negoziante non è possibile sapere lo stato della riparazione, ho capito bene???

no io ho spedito tramite il mio negoziante e mi è arrivata la mail per seguire l'oggetto.


Stefano

Non so nel dettaglio, ma se non tu, SICURAMENTE lui riceverà il documento con i dettagli dell'intervento...e di logica dovrebbe dartelo

Graziano

bene... ora mi viene da pensare:

Ma è stata spedita? E se non è stata spedita me l'hanno restituita come era o ci hanno messo le mani loro (e cosa hanno fatto, se fosse)??

Oppure il foglio c'era e non me lo hanno dato (o perso)??

Spero che capiate il mio stato d'animo... porto il tutto al negoziante per star tranquillo e poi mi ritrovo con più dubbi di prima!!!!

Mi sa che lunedì provo a contattare la LTR... secondo voi riuscirò a farmi dire se è mai arrivata a loro???

Mi pare molto strano...a maggior ragione visto che era in garanzia e non ti hanno fatto pagare nulla
Magari hanno semplicemente solo perso il foglio boh

Graziano

Infatti Graziano è quello che ho anche io pensato... potevano anche dirlo tranquillamente, avrei capito... invece di dirmi che la comunicazione della LTR è quel misro foglietto 5x2 scritto a penna!!!

Ma cosa credono che siamo tutti idioti???

Grazie comunque per le info date, ciao!!!

Tramite la matricola puoi chiedere a LTR che intervento è stato fatto e se è mai arrivata da loro. Ma che problema aveva la macchina?

Problemi di autofocus... ogni tanto l'autofocus si blocca, nel mirino si vedono le due frecce contrapposte attive ma non mette a fuoco, l'obiettivo non focheggia e per sbloccarla a volte sposto il selettore su manuale altre volte son costretto a spegnere e riaccendere.

Questo lo fa sia con batterie diverse (cariche e non) e con ottiche diverse (24-70, 70-300 e 105) e saltuariamente.

Credo proprio che lunedì mattina chiamo in LTR!!!!

Ciao e grazie

Figurati, ma il problema hai avuto modo di verificare se è stato risolto? Trattandosi di un difetto abbastanza importante mi pare strano ci abbia pensato il negoziante... Facci sapere.
Ciao

Mha... avviene sporadicamente, magari faccio 100-200 scatti e tutto ok, poi si blocca e poi si ripresenta dopo 10 gg., è difficile valutare se c'è ancora...

Tanto per chiarezza sul foglietto a penna vi è scritto (per quello che posso capire):

Taratura specchio-sensore
Taratura AF/AE mezzo computer
pulizia sensore lamelle
controllo baionetta

ciao!!!

questo è scritto in LTR: ATTENZIONE: registrati solo se vuoi inviare da solo il materiale da riparare se hai deciso di rivolgerti al negoziante sarà lui ad effettuare la registrazione

che dovrebbe avere il codice della riparazione per poi poterla seguire.....può darsi che non lo faccia.( non l'abbia fatto)...non sò.....ma comunque quando la macchina ti ritorna da LTR..è corredata da una scheda in cui sono specificate le riparazioni effettuate e i pezzi sostituiti, anche se non c'è stato un controllo da parte del cliente ( o chi per lui) durante la riparazione.....
comunque importante è che tu riabbia la tua macchina perfettamente funzionante e che tu non abbia speso un cent.

ciao

Per me il negoziante ha perso il foglio con la lista degli interventi fatti.
Non avrebbe senso altrimenti... non hai pagato nulla, il negoziante non avrebbe interesse a sistemarla in casa. Ne tanto meno non spedirla proprio, verrebbe sgamato piuttosto facilmente.

Le riparazioni credo siano state fatte a regola d arte, il mistero rimane il foglio degli interventi.

Beh, quello che è certo èche LTR non scrive il report della riparazione a penna, hanno un sistema informatizzato che invia e-mail o sms (non ricordo bene cosa) che di informa sullo stato della riparazione quindi il foglio scritto a penna fa dubitare.
Con una telefonata ti togli ogni dubbio!
Ciao

Stessa cosa a me , una settimana fa ritirata on negozio d800 fatta pulire e tarare e 180mm disintegrato. Mi hanno dato solo i mezzi con un foglietto a mano e basta. O hanno fatto finta o semplicemente non i hanno dato il foglietto. Pero fa dubitare tutto. Poi posso sbagliarmi, e l'hanno mandata. Pero quando mancano informazioni i dubbi ce li facciamo.

Ciao Daniel, ho provato a mandarti un MP ma mi dice che la tua cartella inbox è piena... se puoi contattarmi vorrei chiederti un paio di cose, ciao!!!

io ho una doppia esperienza, quella in cui ho mandato personalmente materiale in ltr e quella in cui invece l'ho fatto spedire da un centro assistenza convenzionato:

- quando ho spedito personalmente mi è tornato indietro con ricevuta di ltr
- quando ho fatto spedire dal centro assistenza mi è tornato indietro con la sola ricevuta del centro di assistenza


prima di diffidare controllerei almeno che il problema non si presenti ancora, se è tutto perfetto che senso ha dubitare?

Semplicemente perché vorrei sapere Chi ci ha messo le mani e COSA hanno fatto, se va in un Centro assistenza e la prassi è una ESIGO il trattamento con quella prassi altrimenti sarei andato da qualcun altro...

evidentemente la prassi è questa visto che non sei il primo.

Camcello un po di posta e poi riprova. Ciao

Ti ho inviato MP...

tempo fa mandai la d200 per un intervento, ma mi tornò -nell'imballo originale- ma chiusa in un sacchettino di cellophane con bollino adesivo "griffato" di chiusura che attestava l'intervento eseguito.

AGGIORNAMENTO:

oggi ho ricevuto una mail di risposta dalla LTR che allego qua sotto:

"Gentile Sig. Sauro,

kle confermiamo che il prodotto Nikon Reflex D700 con matricola XXXXXXX è
pervenuto presso il laboratorio LTR Service in data 10/10/2013. I tecnici
sono intervenuti effettuando delle tarature ed una pulizia del sensore.

Le confermiamo inoltre che il nostro laboratorio rilascia una fattura
accompagnatoria con la descrizione degli interventi eseguiti, che viene
rilasciata al mittente del prodotto.

Cordiali Saluti
LTR Service"

Ciò conferma la lavorazione effettuata ma rimane i fastidio dei negozianti che mi hanno detto che non c'erano indicazioni, ma era così difficile farmi vedere la fattura o meglio ancora farmi una fotocopia con magari le zone che non volevano farmi vedere mascherate?

Mi consola il fatto che non è stato trovato niente di grave ma non mi fido più di quel negozio, preferisco cambiare con qualcun altro + sincero.

Tra l'altro anche il caso di daniel simile al mio è successo nello stesso identico negozio, ciò conferma che è una prassi comune per loro ma errata per me.

Un grazie a tutti per le info datemi nei vari post... ciao!!!!

A me invece è successo il contrario!
Cioè il negoziante è stato gentilissimo, mi ha lasciato tutti i documenti e mi ha persino chiamato al cellulare per dirmi che era tornata...mentre LTR è stata a dir poco scandalosa perchè ho spedito la d90 per "eliminare" una decina di hot pixel (ho letto che a loro basta riprogrammare il sensore per ignorare i pixel difettosi...quindi non penso che ci voglia quel gran lavorone) ma sul foglietto c'era scritto che non hanno fatto nulla perchè secondo loro il comportamento di quei pixel rientrava nella tolleranza!!
Cosa secondo me assurda perchè ho varie foto con zone di ombra molto chiusa (quasi nero) in cui, quà e là, si vedono puntini giallo intenso!!!
Cioè, chiamare tolleranza un punto giallo che dovrebbe essere nero...beh mi sembra esagerato!!!

esattamente quello che avevo richiesto per la mia D200 ..... (oltre ad una gomma nuova)
(vedi sopra)
ma han fatto tutto.

... pero' la gomma e' daccapo ... :(