Ci sono un p� di variabili da considera, il meteo, posizione del sole, grandezza e velocit� del velivo.
Detto questo nella maggioranza dei casi scatto (peraerei in fase di atterraggio):
-Manuale o priorit� di tempi , 1/500 a f/8 , in caso di turboelica alzo il tempo per non congelare le eliche.
-Esposimetro in spot, per il semplice fatto che gli aerei rifletto molto la luce e preferisco avere il velivolo esposto correttamente e al max intervenire sul cielo.
-Iso i pi� bassi possibile.
Qui ,
Aerei, trovi alcuni dei miei scatti, seleziondando le foto in alto a sinistra cliccando su azioni trovi come visualizzare i dati exif.