QUOTE(Antonio Canetti @ Nov 27 2014, 08:38 PM)

la LTR non è l'amico meccanico che lavora in mezzo alla strada, ma un laboratorio altamente efficiente. Al momento non devo acquistare una D600, ma se dovesse capitare, il giorno dopo sarebbe già imballata da un corriere con destinazione la LTR.
Mah, visto i colleghi che hanno mandato plurime volte la loro macchina a Torino, evidentemente non trovano sempre e comunque la panacea per tutti i mali.
Io credo sia un problema di errata lubrificazione, sono abbastanza certo che ti rimontino un otturatore identico (come è uguale quello della D610).
La mia l'ho pulita un paio di volte a umido e ora va benissimo, si sporca come una normale dsrl.