Dunque, sabato scorso sono stato a Monza a seguire le prove ufficiali del campionato Renault (oltre che altre manifestazioni), c'era pochissima gente... anzi, quasi il deserto...

mi chiedevo, se volessi avvicinarmi, o meglio andare a bordo pista dai commissari, di cosa ho bisogno?

spero di non aver detto castronerie...

Enjoy
Ivan

...questa è una risposta da Falcon....

QUOTE (DAF @ Oct 19 2004, 08:58 AM)

...questa è una risposta da Falcon....

ok, attenderò fiducioso... anche se mi preparo già psicologicamente

Enjoy
Ivan

QUOTE (DAF @ Oct 19 2004, 09:58 AM)

...questa è una risposta da Falcon....

Troppo buono DAF, ma non merito tanto.....

Ciao ibertola,

Venendo alla tua domanda, ti posso dire che non è per niente facile riuscire ad ottenere un pass, perchè è questo che ti ci vuole per poter accedere alle postazioni acconsentite ai fotografi professionisti.
La via più facile sarebbe quella di conoscere qualcuno o tra i commissari o qualcuno della direzione gara; e a volte non è sufficiente nemmeno questo; pensa che ho un cugino che fà il commissario di pista ad Imola con le gare di moto, gli ho chiesto se era possibile avere un pass per la prova del mondiale superbike che si correva a Imola; si è informato e......sono ancora là che stanno ridendo
Certamente in gare di importanza minore la cosa è leggermente più fattibile, come è successo a noi (ero con altri amici del forum) ad Imola lo scorso settembre; assieme a Massimo P, col quale ero nel paddock (ovviamente avevamo pagato il biglietto per poterci entrare), abbiamo avuto la fortuna di parlare con il direttore dell'autodromo, il quale a nome suo ci ha spedito in direzione gara a ritirare due pass; nonostante tutto in direzione ci hanno fatto un pò di storie in quanto non eravamo in possesso del tesserino dei fotografi o dei giornalisti e comunque ci hanno fatto firmare una liberatoria nel malaugurato caso ci si fosse fatti male.

Come vedi non è affatto facile.

Ciao

Luciano

QUOTE (Falcon58 @ Oct 19 2004, 09:52 AM)

QUOTE (DAF @ Oct 19 2004, 09:58 AM) ...questa è una risposta da Falcon.... Troppo buono DAF, ma non merito tanto..... Ciao ibertola, Venendo alla tua domanda, ti posso dire che non è per niente facile riuscire ad ottenere un pass, perchè è questo che ti ci vuole per poter accedere alle postazioni acconsentite ai fotografi professionisti. La via più facile sarebbe quella di conoscere qualcuno o tra i commissari o qualcuno della direzione gara; e a volte non è sufficiente nemmeno questo; pensa che ho un cugino che fà il commissario di pista ad Imola con le gare di moto, gli ho chiesto se era possibile avere un pass per la prova del mondiale superbike che si correva a Imola; si è informato e......sono ancora là che stanno ridendo Certamente in gare di importanza minore la cosa è leggermente più fattibile, come è successo a noi (ero con altri amici del forum) ad Imola lo scorso settembre; assieme a Massimo P, col quale ero nel paddock (ovviamente avevamo pagato il biglietto per poterci entrare), abbiamo avuto la fortuna di parlare con il direttore dell'autodromo, il quale a nome suo ci ha spedito in direzione gara a ritirare due pass; nonostante tutto in direzione ci hanno fatto un pò di storie in quanto non eravamo in possesso del tesserino dei fotografi o dei giornalisti e comunque ci hanno fatto firmare una liberatoria nel malaugurato caso ci si fosse fatti male. Come vedi non è affatto facile. Ciao Luciano

Immaginavo fosse complicato...

Beh il problema della liberatoria era l'ultimo dei miei pensieri... ma sai.. facendo foto sportive attraverso una rete metallica... è tutta un'altra storia!!

Quindi la soluzione + "affabile" sarebbe quella di parlare con qualche commissario... e magari mettersi vicino a lui...

Per il momento grazie...

Enjoy
Ivan

QUOTE (ibertola @ Oct 19 2004, 10:58 AM)

Quindi la soluzione + "affabile" sarebbe quella di parlare con qualche commissario... e magari mettersi vicino a lui...

Se riesci a convincerne qualcuno, potrebbe essere un'idea; il problema è che parecchia gente ci prova in quel modo.......comunque tentar non nuoce, male che vada ti diranno di no.

Ciao

Luciano

eh lo so... però è l'unica possibilità che ho...

grazie comunque dei suggerimenti


Ivan

Il problema come al solito è tutto italiano.

Fanno storie per qualsiasi cosa, è un incubo persino fotografare durante le prove libere.

Personalmente, dopo essermi scornato furentemente con i responsabili di Misano, seguo i miei amici motociclisti solo più all'estero, dove, durante le prove libere, basta firmare un'accettazione delle responsabilità (se ti fai male o il tuo comportamento mette qualcuno in condizione di farsi male sono c...i tuoi!!!), e non andare in giro per l'autodromo come se fossi in centro a fare shopping...

Per le gare, ci va un accredito stampa, ma li il discorso è logicamente più complesso.
Capisco dunque le difficoltà ad assistere a una gara di SBK, ma non poter fotografare durante sessioni di comuni mortali mi sembra un'assurdità!
Sopratutto perchè poi in pista fanno entrare cani e porci, basta avere la patente e una moto, e poi credono che il fotografo sia un pericolo...

QUOTE (matteoganora @ Oct 19 2004, 11:43 AM)

....Il problema come al solito è tutto italiano.... ...Fanno storie per qualsiasi cosa, è un incubo persino fotografare durante le prove libere.... ...Sopratutto perchè poi in pista fanno entrare cani e porci, basta avere la patente e una moto, e poi credono che il fotografo sia un pericolo...